單項(xiàng)選擇題

在航次租船條件下,如果在速遣費(fèi)條款中使用“節(jié)省全部時(shí)間”術(shù)語,則()等不能進(jìn)行裝卸的時(shí)間,仍計(jì)為速遣時(shí)間。
Ⅰ.星期天;Ⅱ.節(jié)假日;Ⅲ.雨雪天氣;Ⅳ.大風(fēng)浪天氣。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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1.單項(xiàng)選擇題在航次租船合同速遣費(fèi)條款中使用“節(jié)省全部工作時(shí)間”術(shù)語,對()有利。

A.船舶出租人
B.船舶承租人
C.實(shí)際承運(yùn)人
D.租船經(jīng)紀(jì)人

2.單項(xiàng)選擇題一般來說,在航次租船條件下,裝卸時(shí)間的計(jì)算,應(yīng)以裝卸兩港()為原則。

A.統(tǒng)算
B.平均計(jì)算
C.分別計(jì)算
D.調(diào)劑計(jì)算

4.單項(xiàng)選擇題在航次租船合同滯期費(fèi)和速遣費(fèi)條款中使用術(shù)語“裝卸時(shí)間平均計(jì)算”,則()。

A.應(yīng)分別為裝貨港和卸貨港單獨(dú)編制裝貨時(shí)間表和卸貨時(shí)間表
B.應(yīng)為裝貨港和卸貨港統(tǒng)一編制裝貨時(shí)間表和卸貨時(shí)間表
C.不需要再為裝貨港和卸貨港編制裝貨時(shí)間表和卸貨時(shí)間表
D.只需要視情編制裝貨時(shí)間表或卸貨時(shí)間表即可

5.單項(xiàng)選擇題在航次租船合同滯期費(fèi)和速遣費(fèi)條款中使用術(shù)語“裝卸時(shí)間平均計(jì)算”,表明(),從而達(dá)到節(jié)省或減少通常以速遣費(fèi)的加倍費(fèi)率支付滯期費(fèi)的目的。

A.可以用裝貨港的速遣或滯期時(shí)間抵補(bǔ)卸貨港產(chǎn)生的滯期或速遣時(shí)間
B.可以用裝貨港的滯期或速遣時(shí)間抵補(bǔ)卸貨港產(chǎn)生的滯期或速遣時(shí)間
C.可以用裝貨港的速遣或滯期時(shí)間抵補(bǔ)卸貨港產(chǎn)生的速遣或滯期時(shí)間
D.可以用卸貨港的速遣或滯期時(shí)間抵補(bǔ)裝貨港產(chǎn)生的滯期或速遣時(shí)間

最新試題

我國海商法規(guī)定,承租人未按照合同約定支付租金的,出租人有權(quán)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于停租時(shí)間的計(jì)算,如果采用(),是指僅對由此造成的凈時(shí)間損失期間停租,如果沒有時(shí)間損失的話,則不能停止支付租金。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)土產(chǎn)格式;合同范本的規(guī)定,船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點(diǎn)裝貨和卸貨,需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為()條件。Ⅰ.駛?cè)?;Ⅱ.靠泊;Ⅲ.駛離;Ⅳ.保持永久漂浮。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,在裝運(yùn)甲板貨的情況下,對此種裝載所造成的船舶的任何損害()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,以下表述有誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

土產(chǎn)格式;合同范本規(guī)定船舶不得裝運(yùn)具有()的貨物。Ⅰ.危險(xiǎn)性;Ⅱ.傷害性;Ⅲ.易燃性;Ⅳ.腐蝕性。

題型:單項(xiàng)選擇題

在定期租船條件下,常見的停租事由不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在定期租船條件下,承租人可以停止支付租金的計(jì)算時(shí)間,有()計(jì)算方法。

題型:單項(xiàng)選擇題

“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定,承租人按每()支付租金。

題型:單項(xiàng)選擇題

在定期租船條件下,以下可以作為停租的事由是()。

題型:單項(xiàng)選擇題