單項(xiàng)選擇題鋼柱兩線間的基礎(chǔ)標(biāo)高要高出地面（）

A、100～200mm
B、200～300mm
C、100～300mm
D、200～500mm


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1.單項(xiàng)選擇題鋼柱田野側(cè)的基礎(chǔ)標(biāo)高要低于軌面（）

A、100～200mm
B、200～300mm
C、100～300mm
D、200～500mm

2.單項(xiàng)選擇題鋼柱田野側(cè)的基礎(chǔ)標(biāo)高要高出地面（）

A、100～200mm
B、200～300mm
C、100～300mm
D、200～500mm

3.單項(xiàng)選擇題鋼柱基坑深度是指：（）

A、鋼軌軌平面至坑底的垂直距離
B、地面至坑底的垂直距離
C、基礎(chǔ)面至坑底的垂直距離
D、地面下開挖的深度

4.單項(xiàng)選擇題鋼柱基礎(chǔ)坑開挖好后，在灌注之前每邊應(yīng)加大（）。

A、5～30mm
B、5～20mm
C、10～30mm
D、10～20mm

5.單項(xiàng)選擇題鋼柱側(cè)面限界施工時(shí)的誤差為（）

A、±100mm
B、±200mm
C、0～100mm
D、0～200mm

最新試題

在TDCS/CTC區(qū)段，設(shè)備具備保存行車日志、班計(jì)劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站，必須打印。

題型：判斷題

分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。

題型：判斷題

汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。

題型：判斷題

路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號(hào)應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。

題型：判斷題

搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電接地，方準(zhǔn)開始作業(yè)。

題型：判斷題

搶修基地應(yīng)配備先進(jìn)裝備、機(jī)具和材料，不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。

題型：判斷題

應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)由所在車站站長(zhǎng)兼任，副隊(duì)長(zhǎng)由機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電車間主任兼任。

題型：判斷題

樞紐及較大區(qū)段站的負(fù)荷開關(guān)和電動(dòng)隔離開關(guān)無須納入遠(yuǎn)動(dòng)控制。

題型：判斷題

在處理網(wǎng)上鳥巢時(shí)，注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑，使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備，避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。

題型：判斷題

岔線、段管線、貨物線取送車前，調(diào)車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。

題型：判斷題