A、停電
B、檢電
C、接地封線
D、懸掛標示牌及裝設防護物
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、施工天窗
B、維修天窗
C、綜合天窗
D、巡視天窗
A、接觸網(wǎng)軌道車在接到停電作業(yè)命令后方可進行作業(yè)
B、變電所(開閉所)、分區(qū)亭、接觸網(wǎng)工區(qū)必須嚴格遵守命令中指定的時間,嚴禁早于規(guī)定時間切斷電源、開始作業(yè)
C、對停電而未封鎖的區(qū)間、站場或線路,準許非電力機車正常運行或作業(yè)
D、如在站內(nèi)檢修,接觸網(wǎng)工區(qū)未能按時到站登記或登記內(nèi)容與供電調(diào)度員掌握的計劃不符時,應繼續(xù)當日的檢修作業(yè)
A、預告色燈信號
B、視覺信號
C、聽覺信號
D、通過色燈信號
A、造成3人以上10人以下死亡
B、造成1億元以上直接經(jīng)濟損失
C、造成10人以上50人以下重傷。
D、造成30人以上死亡
A、熟悉接觸網(wǎng)停電和間接帶電作業(yè)的有關規(guī)定
B、具有列車運行的基本知識,熟悉作業(yè)區(qū)防護的規(guī)定及信聯(lián)閉知識
C、能進行觸電急救
D、掌握接觸網(wǎng)高空作業(yè)一般接觸網(wǎng)工常用專業(yè)知識和技能
最新試題
須經(jīng)車站值班員準許,按規(guī)定設置裝卸防護信號。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時,應辦理停電手續(xù)。
應急救援隊隊長由所在車站站長兼任,副隊長由機務、工務、電務、車輛、供電車間主任兼任。
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險時,應單足或并雙足跳離危險區(qū),亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗電接地,方準開始作業(yè)。
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀,應立即報告鄰近車站。
供電人員要對供水、供電設備加強檢查和整治,發(fā)生險情快速處置。
分段絕緣器和絕緣錨段關節(jié)都是用于同相間的電分段,所以可相互替代。
自輪運轉(zhuǎn)特種設備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
在調(diào)車作業(yè)中,有關扳道員要認真執(zhí)行“一看、二扳、三確認、四顯示(呼喚)”制度。
對停留車輛的防溜措施,交接班時要認真對口交接,并在揭示板上提示。