A、可以增加線(xiàn)索和支柱的機(jī)械負(fù)荷
B、對(duì)接觸線(xiàn)產(chǎn)生周期性的沖擊作用
C、造成導(dǎo)線(xiàn)上下振動(dòng)
D、使接觸線(xiàn)穩(wěn)定性變差
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A、放電燒傷
B、臟污
C、破損
D、掉落
A、檢查銷(xiāo)釘是否有銹蝕、裂紋現(xiàn)象
B、檢查銷(xiāo)釘處開(kāi)口銷(xiāo)是否到位
C、檢查終端線(xiàn)夾本體是否有裂紋、銹蝕等現(xiàn)象
D、檢查承力索終端錨固線(xiàn)夾本體與螺紋楔套的距離
A、檢查電連接線(xiàn)有無(wú)松股
B、檢查電連接線(xiàn)伸縮圈有無(wú)松弛變形
C、檢查電連接線(xiàn)有無(wú)機(jī)械損傷
D、檢查電連接線(xiàn)有無(wú)電弧燒傷斷股
A、外觀(guān)檢查
B、參數(shù)測(cè)量
C、檢調(diào)
D、更換
A、具備基本的行車(chē)知識(shí)，熟悉有關(guān)行車(chē)防護(hù)知識(shí)，還應(yīng)熟悉行車(chē)室有關(guān)設(shè)備顯示
B、熟悉有關(guān)防護(hù)及通訊工具的使用方法及各種防護(hù)信號(hào)的顯示方法，每次出工前應(yīng)檢查通訊工具是否良好，行車(chē)防護(hù)用品攜帶齊全、有效
C、作業(yè)期間堅(jiān)守崗位，思想集中，及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰地傳遞行車(chē)信息和信號(hào)，作業(yè)未銷(xiāo)記前，不得撤離工作崗位
D、不得影響其他線(xiàn)路上列車(chē)正常運(yùn)行
最新試題
路票上區(qū)間錯(cuò)誤，未填、錯(cuò)填、涂改電話(huà)記錄號(hào)碼、車(chē)次及未蓋站名印記時(shí)，為無(wú)效路票。
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。
樞紐及較大區(qū)段站的負(fù)荷開(kāi)關(guān)和電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)無(wú)須納入遠(yuǎn)動(dòng)控制。
禁止在接觸網(wǎng)電分相（救援需要時(shí)除外）、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車(chē)。
岔線(xiàn)、段管線(xiàn)、貨物線(xiàn)取送車(chē)前，調(diào)車(chē)指揮人必須事先派人檢查線(xiàn)路和停留車(chē)位置。
在接觸網(wǎng)帶電的線(xiàn)路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車(chē)輛需要進(jìn)行整理時(shí)，應(yīng)送至無(wú)接觸網(wǎng)線(xiàn)路上。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門(mén)頒發(fā)的年檢合格證。
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車(chē)憑證編號(hào)應(yīng)填記在《行車(chē)日志》內(nèi)。
接觸線(xiàn)中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線(xiàn)接頭或補(bǔ)強(qiáng)；中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
在調(diào)車(chē)作業(yè)中，有關(guān)扳道員要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示（呼喚）”制度。