單項選擇題制動初期,地面制動力、制動器制動力及附著力的關系為()。
A.地面制動力等于附著力,并小于制動器制動力
B.地面制動力等于制動器制動力,并小于附著力
C.附著力等于制動器制動力,并小于地面制動力
D.地面制動力等于制動器制動力,并等于附著力
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1.單項選擇題對汽車制動系的實際前、后制動力分配線的要求應()。
A.總在理想的制動力分配線的上方
B.與理想的制動力分配線重合
C.與理想的制動力分配線相交
D.總在理想的制動力分配線的下方
2.單項選擇題過多轉向汽車的后輪側偏角的絕對值與前輪側偏角的絕對值之差()。
A.等于零
B.小于零
C.大于零
D.小于等于零
3.單項選擇題汽車動力裝置參數(shù)是指()。
A.發(fā)動機功率、傳動系的傳動比
B.發(fā)動機轉矩、最大傳動比
C.發(fā)動機轉矩、燃油消耗率
D.發(fā)動機功率、傳動系擋位
4.單項選擇題沿行駛方向作用于汽車的各種外力是()。
A.滾動阻力與空氣阻力
B.驅動力與行駛阻力
C.驅動力與滾動阻力
D.滾動阻力與坡度阻力
5.單項選擇題從火焰核心形成起,到出現(xiàn)最高爆發(fā)壓力為止,這段時期是汽油機的()。
A.著火延遲期
B.速燃期
C.明顯燃燒期
D.后燃期
最新試題
若機油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應該檢查的是()
題型:單項選擇題
下列關于發(fā)動機總成修理竣工技術條件的描述,正確的是()
題型:多項選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機采用()
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發(fā)動機大修過程中,可用的總成裝配零件有()
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關于往復活塞式發(fā)動機的組成描述,錯誤的是()
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氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
題型:多項選擇題
機油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
題型:單項選擇題
以下會引起發(fā)動機氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
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潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會發(fā)生的改變是()
題型:多項選擇題
檢查氣門彈簧時,其長度減小不大于原長度的()
題型:單項選擇題