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A.自然人
B.法人
C.國(guó)家及國(guó)際航運(yùn)組織
D.船舶
A.1
B.2
C.4
A.管貨義務(wù)
B.航區(qū)限制的規(guī)定
C.交還良好狀態(tài)的船舶的義務(wù)
D.不進(jìn)行不合理繞航的義務(wù)
A.船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅,適用合同當(dāng)事人選擇適用的法律,合同當(dāng)事人沒(méi)有選擇,適用與合同有最密切聯(lián)系的國(guó)家的法律
B.船舶碰撞的損害賠償適用雙方當(dāng)事人選擇適用的法律
C.國(guó)際條約優(yōu)先適用,但中華人民共和國(guó)聲明保留的條款除外
最新試題
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書(shū)的船舶。
海難救助的種類包括以下哪些?()
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)?()
1972年12月通過(guò)了修改《1957年公約》的議定書(shū),該議定書(shū)將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
二手船買賣的主要特點(diǎn)包括哪些?()
對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目,應(yīng)給予利息,計(jì)算至共同海損理算書(shū)發(fā)出后()個(gè)月之日止。
口頭海上保險(xiǎn)合同無(wú)效。
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。
船舶開(kāi)航時(shí)不適航,船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。