單項(xiàng)選擇題在電氣絕緣節(jié)處使用（）臺(tái)單體單盒防護(hù)罩和一臺(tái)雙體單盒防護(hù)罩，其中單體單盒防護(hù)罩用于安裝2臺(tái)調(diào)諧單元、2臺(tái)匹配變壓器、1臺(tái)雙體單盒安裝1臺(tái)無(wú)絕緣空芯線圈。
A.4
B.3
C.2
D.1
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1.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000R軌道電路系統(tǒng)機(jī)柜內(nèi)部層間配線采用兩端為線簧連接器的線纜實(shí)現(xiàn)連接，零層工程配線采用萬(wàn)可壓接端子。層內(nèi)配線采用（）方式連接。既方便生產(chǎn)、施工、維護(hù)，又提高了系統(tǒng)的可靠性
A.PCB
B.電纜
C.USB接口
D.Can總線
2.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000R軌道電路系統(tǒng)采用（）供電，在輸出功率固定的情況下，電源電流比24V供電小50%，使工程配線相對(duì)變細(xì)便于施工，減少了電源供電噪聲和線路壓降對(duì)系統(tǒng)的影響。
A.DC48V
B.DC36V
C.DC24V
D.DC18V
3.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000R軌道電路系統(tǒng)設(shè)備具備在分路狀態(tài)時(shí)，實(shí)現(xiàn)區(qū)段列車（）檢查。
A.空閑
B.占用
C.車載設(shè)備
D.調(diào)整
4.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000R軌道電路系統(tǒng)設(shè)備具備在調(diào)整狀態(tài)時(shí)，實(shí)現(xiàn)區(qū)段（）檢查。
A.空閑
B.占用
C.車載設(shè)備
D.調(diào)整
5.單項(xiàng)選擇題軌道電路維護(hù)子系統(tǒng)由軌道電路系統(tǒng)維護(hù)終端及客專2000R軌道電路發(fā)送器、接收器、移頻采集器、（）、采集中繼器構(gòu)成。
A.功放器
B.通道采集器
C.發(fā)送器
D.防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤
最新試題
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。（）
題型：判斷題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。（）
題型：判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。（）
題型：判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
ZPW-2000A 無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。（）
題型：判斷題
減磨輥輪檢查方法：密貼位時(shí)，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
題型：判斷題
EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
題型：多項(xiàng)選擇題