單項(xiàng)選擇題散裝谷物船開(kāi)航前，按貿(mào)易合同規(guī)定進(jìn)行（）。

A．薰艙
B．谷物計(jì)量
C．封艙
D．A和B


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于部分裝載艙，裝載完畢后應(yīng)合理平艙，（）。

A．將谷物表面平整至水平狀
B．使貨物表面最高點(diǎn)與最低點(diǎn)間的垂直距離應(yīng)不超過(guò)min{B/10，1.5m}
C．可僅在艙口范圍內(nèi)平艙并使貨物均勻蓋滿(mǎn)艙底
D．以上都是

2.單項(xiàng)選擇題散糧船裝載時(shí)，若為兩頭作業(yè)，則（）。

A．可同時(shí)相鄰裝載
B．可同時(shí)隔艙裝載
C．應(yīng)分2～3輪裝載
D．B+C

3.單項(xiàng)選擇題散糧船裝載時(shí)，若為單頭作業(yè)，則（）。

A．應(yīng)各艙輪流裝載
B．應(yīng)按貨艙順序逐個(gè)裝滿(mǎn)
C．應(yīng)分2～3輪裝完
D．A+C

4.單項(xiàng)選擇題散裝谷物驗(yàn)艙在國(guó)外一般由（）負(fù)責(zé)并出具證明。

A．貨主
B．港務(wù)局
C．海事局
D．公證鑒定機(jī)構(gòu)

最新試題

散裝谷物船舶裝貨之前，做好貨艙的清潔和準(zhǔn)備工作時(shí)獲得（）的重要一環(huán)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《SOLAS1974》的規(guī)定，散糧船由于谷物移動(dòng)所引起的船舶橫傾角應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于散裝谷物的裝載方式，以下（）對(duì)船舶穩(wěn)性的不利影響最小。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在確定散裝谷物船右邊邊界線(xiàn)角度時(shí)，最大剩余靜穩(wěn)性力臂對(duì)應(yīng)的角度可用（）代替。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在確定谷物傾側(cè)矩時(shí)，《SOLAS1974》規(guī)定，滿(mǎn)載艙谷面下沉按艙口內(nèi)和艙口外兩部分計(jì)算；艙口內(nèi)平均深度（），艙口外深度不小于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同一船舶在兩航次中排水量、初穩(wěn)性高度、谷物傾側(cè)體積矩均相同，則裝載積載因數(shù)大谷物的靜橫傾角（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

散糧船的許用傾側(cè)力矩隨船舶重心高度的增大而（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

散糧船止移裝置中的拉索在使用時(shí)應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

1974年的《SOLAS》關(guān)于散糧穩(wěn)性的計(jì)算提出的谷物假定移動(dòng)傾側(cè)模型中規(guī)定，部分裝載艙按谷面傾側(cè)（），未經(jīng)平艙的滿(mǎn)載艙按谷面傾側(cè)（）來(lái)計(jì)算谷物移動(dòng)傾側(cè)體積矩。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

散裝谷物船的極限靜傾角為38°，則其最大剩余靜穩(wěn)性力臂對(duì)應(yīng)角（）38°。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題