A.不小于12°
B.不大于12°
C.不小于15°
D.不大于15°
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A.不小于0.037m•rad
B.不大于0.037m•rad
C.不小于0.075m•rad
D.不大于0.075m•rad
A.艙別
B.艙別及其平艙情況
C.艙別及艙內谷物的裝艙深度
D.艙別及艙內谷物的裝艙體積
A.未考慮艙內谷面按規(guī)則假定的下沉量的最初裝載體積的中心
B.已考慮艙內谷面按規(guī)則假定的下沉量的最終裝載體積的中心
C.考慮艙內谷面按規(guī)則假定傾側后的裝載體積中心
D.以上均不對
A.未考慮艙內谷面按規(guī)則假定的下沉量的最初裝載體積的中心
B.已考慮艙內谷面按規(guī)則假定的下沉量的最終裝載體積的中心
C.考慮艙內谷面按規(guī)則假定傾側后的裝載體積中心
D.以上均不對
A.MH′=1.06MH
B.MH′=1.00MH
C.MH′=0.80MH
D.MH′=0.46MH
最新試題
谷物傾側力臂曲線為一條隨橫傾角增大而的直線,其斜率為()。
谷物移動產生的傾側力矩小于其相應的許用傾側力矩,則船舶GM()。
散裝谷物船的極限靜傾角為38°,則其最大剩余靜穩(wěn)性力臂對應角()38°。
谷物發(fā)熱的主要原因是()的呼吸作用產生熱量積聚的結果。
在確定散裝谷物船右邊邊界線角度時,最大剩余靜穩(wěn)性力臂對應的角度可用()代替。
裝運散糧的船貨獲得裝載許可證的條件是:()①獲得驗艙合格證;②穩(wěn)性計算表符合當局要求;③污水泵良好;④起貨設備良好;⑤有適當的止移裝置。
剩余靜穩(wěn)性力臂法是以GZ’40代替()計算的一種方便方法。
熏艙開始前應做到()。①對照船員名單,除值班人員外確信其他船員全部離船;②值班人員應集中于安全場所;③采用硫磺熏艙時準備好消防器材;④系帶浮筒或錨泊薰艙時應準備好救生艇以防萬一;⑤按照港口規(guī)定懸掛熏艙信號,嚴禁無關人員登船。
同一船舶在兩航次中排水量、初穩(wěn)性高度、谷物傾側體積矩均相同,則裝載積載因數大谷物的靜橫傾角()。
散糧船止移裝置中的拉索在使用時應()。