A.對(duì)遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求任何戒備上的疏忽
C.對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不屬于規(guī)則所指的疏忽
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《國際海上避碰規(guī)則》各條不免除下列哪些人的疏忽所產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任？（）
Ⅰ、船舶所有人Ⅱ、船長Ⅲ、船員
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.船舶或船舶所有人如果沒有過錯(cuò)，則不適用
B.船長如果不在駕駛臺(tái)或沒有過錯(cuò)，則不適用
C.僅適用當(dāng)事船員
D.適用于船舶或船舶所有人、船長或船員
A.由船長自行承擔(dān)“碰撞”導(dǎo)致的一切責(zé)任
B.由于船長是船東的雇傭人員，因而，應(yīng)由船東承擔(dān)一切責(zé)任
C.若船東并無任何過失，則只能由船長本人承擔(dān)責(zé)任
D.有關(guān)方有權(quán)追究當(dāng)事船舶或當(dāng)事人及其船舶的所有人由于該碰撞而產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任
A.由當(dāng)事船員自行承擔(dān)碰撞導(dǎo)致的一切責(zé)任
B.由于船員是船長的代表，因而，應(yīng)由船長承擔(dān)一切責(zé)任
C.由于船員是船東的雇傭人員，因而，應(yīng)由船東承擔(dān)一切責(zé)任
D.有關(guān)方有權(quán)追究當(dāng)事船舶或當(dāng)事人及其船舶的所有人由于該碰撞而產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任
最新試題
你船在航中看到前方兩船的尾燈，該兩船之間的距離保持不變，但與本船的距離都逐漸減小，下列說法正確的是：（）Ⅰ、多船之間不適用“追越條款”Ⅱ、你船與任一他船均構(gòu)成追越局面，適用“追越”條款Ⅲ、你船應(yīng)給他船讓路
船舶在漁區(qū)內(nèi)航行時(shí)：（）
互見中，一機(jī)動(dòng)船在沿海水域因環(huán)繞浮標(biāo)或海岬行駛而與另一艘在航機(jī)動(dòng)船航向交叉，并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)適用：（）
一機(jī)動(dòng)船由錨地駛出意欲進(jìn)入附近航道，其航向未定，與一艘在航道上行駛的機(jī)動(dòng)船航向相交叉相互駛近，且存在碰撞危險(xiǎn)：（）
船舶在狹水道中航行，下列說法正確的是：（）Ⅰ、選擇從他船的右舷追越是海員的通常做法的表現(xiàn)Ⅱ、應(yīng)盡量避免在狹水道的彎頭會(huì)船Ⅲ、前船在不同意后船追越時(shí)，按照良好船藝的要求應(yīng)當(dāng)鳴放警告聲號(hào)
互見中，機(jī)動(dòng)船在航時(shí)避讓從事拖網(wǎng)作業(yè)捕魚的船舶，下列說法正確的是：（）
為避免緊迫危險(xiǎn)，船舶可以背離：（）
互見中，三艘機(jī)動(dòng)船航向交叉相互駛近，同時(shí)致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，下列說法錯(cuò)誤的是：（）Ⅰ、適用“交叉相遇局面”條款Ⅱ、每兩船之間適用“交叉相遇局面”條款Ⅲ、每船都有避讓責(zé)任
在狹水道中一艘大船看到帆船在其船首不遠(yuǎn)的地方掉檣，并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，大船應(yīng)采取何種行動(dòng)？（）
互見中，三艘機(jī)動(dòng)船航向交叉相互駛近，同時(shí)致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)執(zhí)行：（）