A.不變,位于首柱后1/3~1/5船長處
B.由船中向船首方向移動,當船舶進入穩(wěn)定旋回后,該位置穩(wěn)定
C.由船首向船中移動,當船舶進入穩(wěn)定旋回后,該位置將在船中前后輕微擺動
D.不變,位于尾柱前1/3~1/5船長處
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A.漂角及橫移速度都最大
B.漂角及橫移速度都為零
C.漂角最大,橫移速度為零
D.漂角為零,橫移速度最大
A.航向轉(zhuǎn)過90度時,船舶重心所移動的橫向距離
B.航向轉(zhuǎn)過90度時,船舶轉(zhuǎn)心所移動的橫向距離
C.航向轉(zhuǎn)過180度時,船舶重心所移動的橫向距離
D.航向轉(zhuǎn)過180度時,船舶轉(zhuǎn)心所移動的橫向距離
A.0.3DT
B.0.5DT
C.0.6DT
D.0.9DT
A.縱距很大、橫距也大
B.縱距大、橫距不大
C.縱距和橫距都小
D.縱距大、橫距小
A.縱距大,橫距也大
B.縱距大,橫距小
C.縱距小,橫距也小
D.縱距小,橫距大
最新試題
航向穩(wěn)定性是指直航船受外力干擾而偏離航向,外力消失后,()
螺旋試驗結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應(yīng)的環(huán)形,則表示船舶:()
目前船舶裝備的航向自動舵,它所能保證的是船舶的:()
空船航行時,舵面有一部分可能會露出水面,若航速較高,就會出現(xiàn)舵力下降.這是主要因為發(fā)生了:()
船舶航向穩(wěn)定性與船體水下側(cè)面積形狀和縱傾情況有關(guān)()
船舶航向穩(wěn)定性與其長寬比L/B和方型系數(shù)有關(guān):()
船舶首傾越大,水中船體側(cè)面積在首分布越多,則:()
船舶航向穩(wěn)定性與船體水線下側(cè)投影面積的形狀的關(guān)系是:()
船舶航向穩(wěn)定性是指()
船舶的航向穩(wěn)定性將因哪項因素不同而不同:()Ⅰ、排水量、船型Ⅱ、船速、轉(zhuǎn)速Ⅲ、受限水域的影響