單項選擇題單錨泊的船舶大幅度偏蕩時,小型船舶錨鏈受沖擊張力為:()

A.正面所受風力的1.5~2倍
B.正面所受風力的2~2.5倍
C.正面所受風力的3~5倍
D.正面所受風力的6倍


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2.單項選擇題空載的單錨泊船在大風中發(fā)生偏蕩運動,當船舶偏蕩運動處在()態(tài)勢時,最容易發(fā)生走錨現(xiàn)象。

A.向左(或向右)偏蕩到最大端(回折處)
B.由平衡位置起向左(或右)偏蕩到最大端(回折處)的1/2距離處
C.由平衡位置起向左(或右)偏蕩到最大端(回折處)的1/3距離處
D.平衡位置處,即錨鏈與風的夾角為零時

3.單項選擇題錨泊中,船舶嚴重偏蕩會引起:()Ⅰ、走錨或斷鏈Ⅱ、船體傾覆Ⅲ、船舶傾斜

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ

5.單項選擇題大風浪中為及時發(fā)現(xiàn)船舶走錨,應注意的串視標的方位變化,因為大風浪中船舶走錨時的姿態(tài)多為():

A.首尾附近;船首迎風
B.正橫附近,橫風
C.首尾附近;橫風
D.正橫附近,船首迎風

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順流拖首離碼頭時,大船倒纜宜出自()導纜孔,拖纜則帶至()。

題型:單項選擇題

靜水港空船吹開風靠碼頭,控制抵泊余速及橫距比正常情況下要:

題型:單項選擇題

港內使用拖輪協(xié)助操縱船舶,決定拖輪馬力的簡易算法是船舶載重噸,每一萬噸需要()馬力。

題型:單項選擇題

關于系泊用纜中各纜的作用,下列說法正確的是:()Ⅰ、尾橫纜的作用主要是防止船尾受風、尤其是開風作用離開碼頭,對首尾方向的外力不起作用Ⅱ、尾纜和尾倒纜同時應用可以代替尾橫纜的作用Ⅲ、尾纜和尾倒纜同時應用可以代替尾橫纜的作用,對首尾方向的外力也不起作用

題型:單項選擇題

萬噸輪滿載,在無風流右舷靠碼頭時,一般約在距泊位()海里左右停車淌航。

題型:單項選擇題

船舶離泊操縱,符合首離法的條件是:()Ⅰ、頂流吹開風,風流較弱Ⅱ、頂流吹攏風,風流較強Ⅲ、泊位前方清爽,而且當船首離開碼頭約15度,車舵不會觸及碼頭

題型:單項選擇題

首倒纜或前倒纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船首向外偏轉Ⅲ、防止船舶后移

題型:單項選擇題

尾橫纜或后橫纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外移動Ⅲ、防止船舶后移

題型:單項選擇題

吹攏風較強時的帶纜順序是:()Ⅰ、應將首纜和首倒纜同時帶上,并盡快收緊Ⅱ、應先帶首橫纜,并及時絞緊上纜樁挽住Ⅲ、應將尾纜和尾倒纜同時帶上,并盡快收緊Ⅳ、應將尾纜和首倒纜同時帶上,并盡快收緊

題型:單項選擇題

尾纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏轉Ⅲ、防止船舶后移

題型:單項選擇題