A.NCS
B.NCC
C.OCC
D.SES
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A.大西洋東區(qū)和大西洋東區(qū)
B.太平洋區(qū)和大西洋東區(qū)
C.印度洋區(qū)和大西洋西區(qū)
D.印度洋區(qū)和大西洋東區(qū)
A.大西洋東、大西洋西、太平洋、印度洋
B.大西洋、太平洋、印度洋、北冰洋
C.大西洋西、北冰洋、印度洋、太平洋
D.大西洋東、印度洋、北冰洋、太平洋
A.085322264
B.0058322264
C.086322264
D.008535267
A.64.5°E
B.15.5°W
C.54°W
D.178°E
A.64.5°E
B.15.5°W
C.54°W
D.178°E
最新試題
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播