多項(xiàng)選擇題全列無直流電故障原因有()。

A.接觸網(wǎng)網(wǎng)壓波動(dòng)
B.控制設(shè)備或蓄電池的斷路器開關(guān)跳閘
C.蓄電池電量不足
D.整流單元故障


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1.多項(xiàng)選擇題車上檢查開關(guān)“開”(695、696)故障原因有()。

A.司機(jī)室配電盤中的[啟動(dòng)試驗(yàn)]旋鈕開關(guān)反位
B.司機(jī)室配電盤中的[空擋]旋鈕開關(guān)反位
C.司機(jī)室配電盤中的[車上試驗(yàn)]旋鈕開關(guān)反位
D.誤操作

2.多項(xiàng)選擇題司機(jī)室蓄電池接觸器斷開故障現(xiàn)象有()。

A.受電弓降下
B.過分相時(shí),全列車斷電,全列緊急制動(dòng)
C.司機(jī)室配電盤中的[蓄電池接觸器]斷路器斷開
D.司機(jī)室配電盤中的[顯示燈電源]斷路器斷開

3.多項(xiàng)選擇題TBDR 裝置(牽引制動(dòng)數(shù)據(jù)記錄裝置)故障(517)故障原因有()。

A.傳感器故障
B.通信線路故障
C.TBDR內(nèi)部CF卡故障
D.虛擬磁盤故障

4.多項(xiàng)選擇題某位側(cè)車門無法集控開/關(guān)故障原因有()。

A.[關(guān)門]按鈕卡滯導(dǎo)致常開觸點(diǎn)無法導(dǎo)通,致使全列某位側(cè)關(guān)門指令線無法正常得電
B.限位開關(guān)故障
C.[開門]按鈕卡滯導(dǎo)致常開觸點(diǎn)無法導(dǎo)通,致使全列某位側(cè)開門指令線無法正常得電
D.電路故障

5.多項(xiàng)選擇題側(cè)拉門無法壓緊故障原因有()。

A.車門供氣壓力不足,壓緊缸壓力不足
B.壓緊電磁閥故障,壓緊缸不動(dòng)作
C.車門供氣壓力不足,壓緊缸動(dòng)作不到位
D.電路故障,壓緊電磁閥無動(dòng)作

最新試題

牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止(137、138)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

輔助電源裝置傳輸不良(204)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

抱死1、2(151、152)故障,若故障車為拖車,隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。

題型:多項(xiàng)選擇題

用水設(shè)備不出水故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1~4(060~063)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

MON 屏模式自動(dòng)跳轉(zhuǎn)故障,隨車機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后,如果仍不能恢復(fù),斷開()斷路器15s 后閉合.

題型:多項(xiàng)選擇題

輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,隨車機(jī)械師斷開故障車()斷路器,司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電,司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機(jī)械師逐個(gè)恢復(fù)斷開的斷路器。

題型:多項(xiàng)選擇題

動(dòng)車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),對故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。

題型:多項(xiàng)選擇題

雙TXC功能異常(667)故障,司機(jī)操作制動(dòng)手柄快速制動(dòng)停車。切換至[出庫信息]頁面,確認(rèn)報(bào)出:()故障。并通知隨車機(jī)械師。

題型:多項(xiàng)選擇題