A.1
B.2
C.3
D.4
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A.白色
B.黃色
C.紅色
D.綠色
A.行車值班員
B.值班站長(zhǎng)
C.行調(diào)
D.值班主任
A.主操員
B.輔操員
C.協(xié)助崗
D.指導(dǎo)員
A.主操員
B.輔操員
C.安全員
D.聯(lián)絡(luò)員
A.一個(gè)月
B.半個(gè)月
C.一季度
D.半年
最新試題
場(chǎng)段救援機(jī)車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應(yīng)保持（），（）。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車站/車場(chǎng)級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng)，中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
員工均需按照規(guī)定，于休假前填寫（）、（），向班組、部門提出申請(qǐng)，到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù)，按會(huì)頂程序逐級(jí)批準(zhǔn)后，方可離開(kāi)工作崗位。
場(chǎng)段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)由（）管轄，手動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)由（）管轄。
事故（事件）對(duì)個(gè)人的責(zé)任劃分為（）。
場(chǎng)段信號(hào)機(jī)按作業(yè)目的可分為：（）、調(diào)車信號(hào)機(jī)、阻攔信號(hào)機(jī)。
場(chǎng)段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場(chǎng)段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
事故（事件）責(zé)任依據(jù)事件性質(zhì)分為（）。
以下有接觸網(wǎng)的線路是（）。
派班調(diào)度退勤審查卡控（）。