最新試題

對于在該站始發(fā),開車對標地點至下一個信號機的距離和在該車站正線通過時的出站信號機至次一架信號機間的距離不一致時,()在LKJ數(shù)據(jù)中特殊標注。

題型:單項選擇題

下列什么狀態(tài)下常用制動無效?()

題型:單項選擇題

減速區(qū)是指列車在減速地點或減速信號(含停車信號)前,LKJ通過計算()產(chǎn)生的限速值從恒速區(qū)開始下降直至控制目標點監(jiān)控列車運行的區(qū)域。

題型:單項選擇題

轉(zhuǎn)儲器轉(zhuǎn)錄文件時正常,但發(fā)送到地面計算機上處理后文件異常,可能的故障是()。

題型:單項選擇題

減速控制模式的常用制動距離計算()空走距離,緊急制動距離計算不計入空走距離。

題型:單項選擇題

列車類型、車速等級輸入,除滿足輸入的必要條件外,還需列車處于狀態(tài)()。

題型:單項選擇題

TB-01T型主體化機車信號檢測臺的組合儀器儀表運行臺,主要用于()對設(shè)備的測試操作。

題型:單項選擇題

TB-01T型主體化機車信號檢測臺的設(shè)備常規(guī)循檢考核,可以對設(shè)備進行常規(guī)性的()及性能檢查。

題型:單項選擇題

當LKJ判斷輪對空轉(zhuǎn)()時,產(chǎn)生“空轉(zhuǎn)結(jié)束”記錄。

題型:單項選擇題

控制模式曲線關(guān)閉點是指LKJ計算制動控制模式曲線時,目標速度值為“()”的坐標點。

題型:單項選擇題