A.耕深均勻性好,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定性好
B.耕深均勻性好,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定性差
C.耕深均勻性差,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定性差
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A.耕深均勻性好,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定性
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A.耕深均勻性好,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定性好
B.耕深均勻性較好,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定性差
C.耕深均勻性差,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定性差
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B.耕深均勻性好,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定性差
C.耕深均勻性差,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定性差
最新試題
四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是()、()。
手動(dòng)平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋,必須設(shè)置()、()、()等鎖止機(jī)構(gòu)。
汽車驅(qū)動(dòng)橋一般由()、()、()和橋殼組成。
根據(jù)火花塞的熱值(熱特性),火花塞有()、()、()三種型式。從結(jié)構(gòu)上,熱特性主要取決于()。
純電動(dòng)汽車的電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動(dòng)主模塊、()、輔助模塊3大部分組成。
頂置凸輪軸有()、()、()三種驅(qū)動(dòng)方式。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件,分別是()、()、()。
手動(dòng)變速器的換擋方式一般有()、()、()三種。
按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同,傳動(dòng)系可以分為()、()、()幾類。
與液力電控自動(dòng)變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由()、()、()和一個(gè)行星架組成。