A.首先檢查機(jī)油壓力是否過(guò)低
B.機(jī)油壓力過(guò)高
C.機(jī)油過(guò)多
D.水溫過(guò)低
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A.機(jī)油壓力過(guò)低
B.機(jī)油壓力過(guò)高
C.機(jī)油過(guò)多
D.水溫過(guò)低
A.甲的說(shuō)法對(duì)
B.乙的說(shuō)法錯(cuò)
C.甲乙都錯(cuò)
D.甲乙都對(duì)
A.僅甲對(duì)
B.僅乙對(duì)
C.甲對(duì)乙錯(cuò)
D.甲乙都對(duì)
A.仍可正常行駛一萬(wàn)公里
B.仍可正常行駛
C.行駛5000公里是安全的
D.應(yīng)更換輪胎
A.可隨意添加
B.不必考慮牌號(hào)要求
C.一定要加滿
D.必須按要求添加
最新試題
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。