A.TDCS
B.無線列調(diào)
C.DTCS無線車次號通道
D.ABC都不是
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A.2T138
B.T138
C.T13886
D.2T13886
A.104
B.142
C.233
D.234
最新試題
重要信息系統(tǒng)停機檢修和系統(tǒng)切換應(yīng)制定嚴(yán)密的實施方案,做好風(fēng)險評估和應(yīng)急預(yù)案,并履行報批手續(xù)。投入運行的信息系統(tǒng)設(shè)備可以兼做開發(fā)、測試環(huán)境。
應(yīng)急現(xiàn)場通信設(shè)備引入線纜、配線、話機繩、耳機繩的維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是表皮無破損,無半斷,無焊接。
萬用表測量電阻時,如果“Ω”調(diào)零旋鈕已經(jīng)到頭,指針仍不能指到零位,說明表內(nèi)電池電壓太低,應(yīng)更換新電池。
內(nèi)置LBJ功能單元的維護(hù)數(shù)據(jù)接口應(yīng)連接至CIR B子架面板的數(shù)據(jù)3接口內(nèi)側(cè)。
同一系統(tǒng)不同單位間的行車設(shè)備劃界分工,由()發(fā)文明確。
設(shè)備管理單位必須定期對信息機房綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行檢測,對各接地裝置和引接線(含兩端接頭或端子)進(jìn)行檢查和測試,測試接地電阻符合標(biāo)準(zhǔn)。
鐵路通信維護(hù)規(guī)則是為滿足鐵路運輸經(jīng)營需要,確保鐵路通信安全暢通,規(guī)范通信維護(hù)管理,統(tǒng)一通信維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)而制定的。
應(yīng)急通信B類設(shè)備主要包括(),結(jié)合應(yīng)急通信保障時限要求,在現(xiàn)場車間和樞紐地區(qū)進(jìn)行配備。
通信機房引入信息機房(包括信息設(shè)備間、配線間)的通信光電纜(含光纜、2M電纜),以通信配線架的連接器(無通信配線架的以第一活動連接器)為分界點,()以外由通信部門維護(hù)。
與GSM-R分界:網(wǎng)閘MDF/EDF架(不含)至通信設(shè)備引入線纜(含線纜接頭)由()負(fù)責(zé)維護(hù)。