單項(xiàng)選擇題下列（）的信號不是ECU決定噴油量的主信號。
A.加速踏板位置
B.曲軸轉(zhuǎn)速
C.凸輪軸轉(zhuǎn)速
D.水溫
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)共軌直噴技術(shù)中噴射壓力由（）建立。
A.輸油泵
B.高壓油泵
C.噴油器
D.高壓油軌
3.多項(xiàng)選擇題汽油機(jī)自動啟停技術(shù)的缺點(diǎn)包括（）。
A.再次啟動等待時(shí)間長
B.費(fèi)用高
C.噪聲大
D.舒適性差
E.涉水危險(xiǎn)大
4.多項(xiàng)選擇題汽油機(jī)自動啟停技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
A.提高舒適性
B.減少不必要的燃油消耗
C.能降低廢氣排放
D.提高燃油經(jīng)濟(jì)性
5.單項(xiàng)選擇題最早進(jìn)行汽油機(jī)自動啟停技術(shù)的實(shí)用性測試的汽車廠家是（）。
A.大眾
B.菲亞特
C.馬自達(dá)
D.豐田
最新試題
下列（）的信號不是ECU決定噴油量的主信號。
題型：單項(xiàng)選擇題
電子駐車制動系統(tǒng)簡稱（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
四輪驅(qū)動系統(tǒng)有良好循跡性，車輛的操控性和高速過彎能力也非常好。
題型：判斷題
高壓油泵的壓油凸輪可以按照峰值扭矩最低、接觸應(yīng)力最小和最耐磨的原則來設(shè)計(jì)。
題型：判斷題
全時(shí)四驅(qū)是一種基于后驅(qū)傳動機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以后輪來驅(qū)動行駛。
題型：判斷題
柴油機(jī)共軌直噴技術(shù)中噴射壓力由（）建立。
題型：單項(xiàng)選擇題
電控機(jī)械式自動變速器電控系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)自動啟停的英文名稱是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
裝備汽油機(jī)自動啟停系統(tǒng)的汽車平均節(jié)油率為8%～15%，路況越擁堵、發(fā)動機(jī)排量越大，效果越明顯。
題型：判斷題
電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）可以保證車輛在45%的坡度上穩(wěn)定駐車。
題型：判斷題