單項選擇題對于噴油泵與噴油器之間用高壓油管連接的噴油系統(tǒng),都采用()噴油器。
A.閉式
B.開式
C.單孔式
D.多孔式
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1.單項選擇題發(fā)動機水溫過高,屬于冷卻系的原因之一是()。
A.風扇皮帶打滑
B.節(jié)溫器主活門脫落
C.散熱器容量過大
D.百葉窗不能關閉
2.單項選擇題真空點火提前裝置真空管損壞,能造成發(fā)動機()。
A.排氣
B.點火正時過晚
C.進氣
D.堵塞
3.單項選擇題造成發(fā)動機點火正時過晚故障的原因之一是()。
A.分電器真空裝置損壞或泄漏
B.燃油泵油壓不足
C.排氣管受堵
D.空氣濾清器受堵
4.單項選擇題電控汽油機點火晚的現象為:發(fā)動機發(fā)悶,加速無力,高速無力,聳車,溫度易升高,達不到預期轉速,排氣管冒黑煙,排氣放炮,()時回火等。
A.急加速
B.高速
C.中速
D.怠速
5.單項選擇題發(fā)動機發(fā)悶,轉速不能立即提高,機溫容易升高,是()的故障現象。
A.點火過早
B.點火過晚
C.汽油濾清器堵塞
D.空氣濾清器堵塞
最新試題
若排氣管時通時堵,則排氣時的反壓力增大,會使進氣管的真空度降低。
題型:判斷題
有卡滯或關閉不嚴的節(jié)溫器應拆下清洗或修復,不可繼續(xù)使用。
題型:判斷題
渦輪增壓器經常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
題型:判斷題
不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫,其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。
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筆式點火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
題型:判斷題
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
題型:單項選擇題
氣密性檢測儀實際檢測的結果是與空氣的()有關。
題型:單項選擇題
汽車各燈均采用并聯電路,在每個燈是支路上還安裝了保險片。
題型:判斷題
與風扇運行相關的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機水溫沒有直接關系。
題型:判斷題
增壓器的清洗不包括()。
題型:單項選擇題