A.排氣
B.點(diǎn)火正時(shí)過晚
C.進(jìn)氣
D.堵塞
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A.分電器真空裝置損壞或泄漏
B.燃油泵油壓不足
C.排氣管受堵
D.空氣濾清器受堵
A.急加速
B.高速
C.中速
D.怠速
A.點(diǎn)火過早
B.點(diǎn)火過晚
C.汽油濾清器堵塞
D.空氣濾清器堵塞
A.風(fēng)扇皮帶過緊
B.點(diǎn)火時(shí)間過早
C.散熱不良
D.缸壁間隙大
A.混合氣過稀
B.氣門間隙大
C.缸壁間隙大
D.主軸承間隙大
最新試題
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤滑不良或沒有潤滑。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
以下不能檢測排氣背壓的是()。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。