A.發(fā)動機的活塞頂部及裙部形狀不同
B.活塞與連桿的連接方式不同
C.LL5發(fā)動機增加了機油散熱器
D.LL5發(fā)動機的每個活塞連桿都有單獨的散熱噴嘴
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A.發(fā)動機故障燈亮
B.發(fā)動機沒有增壓效果
C.行駛中發(fā)動機異響
D.增壓器損壞
A.空氣濾芯濾清失效
B.機油過臟
C.塇壓器拉杄有機械損傷
D.旁通閥管路漏氣
A.排氣旁通電磁閥小開度工作
B.氣壓推力器與增壓前的低壓管路相通
C.氣壓推力器與增壓后的高壓管路相通
D.ECM驅(qū)動電磁閥的信號電壓為電瓶電壓
A.禁止用手拉提排氣旁通閥門的連桿
B.選擇高品質(zhì)的潤滑油
C.提醒車主,冷啟動著車后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3分鐘以上才可行車
D.提醒車主,車輛跑高速后,應(yīng)速運轉(zhuǎn)至少3分鐘才可熄火
最新試題
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高,再對()傳感器進行檢查更換。
底盤測功機滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
裝有CVT的汽車行駛()。
許多發(fā)動機的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)?()
可能導致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
底盤測功機應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速()。