A.優(yōu)秀汽車制造商
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A.石墨
B.三元材料
C.磷酸鐵鋰
D.鈦酸鋰
A.磷酸鐵鋰電池
B.鋰硫電池
C.金屬空氣電池
D.燃料電池
A.比能量
B.比功率
C.重量
D.體積D
A.充電機(jī)
B.動力電池
C.變速器
D.電動壓縮機(jī)
A.BEV
B.HEV
C.FCEV
D.PHEV
最新試題
以下哪些是乘用車制動系統(tǒng)的部件?()
雙電機(jī)混動系統(tǒng)中,驅(qū)動電機(jī)既可參與驅(qū)動,也能進(jìn)行能量回收。
整車對動力電池性能的主要需求包含()。
傳動軸是將驅(qū)動力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括()。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成?()
下面哪些是混動專用發(fā)動機(jī)常用的技術(shù)配置?()
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢有哪些?()
智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全風(fēng)險包括以下哪些?()
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。