單項選擇題機械冷藏車需摘掛作業(yè)時，（）應(yīng)與機械冷藏車乘務(wù)組聯(lián)系，并在機械冷藏車乘務(wù)組同意、指導(dǎo)下進行。

A.車站值班員
B.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
C.貨運人員
D.調(diào)車人員


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1.單項選擇題調(diào)動專運、公務(wù)及特種用途車輛調(diào)動前（）。

A.需在接近被掛車前一度停車
B.必須通知站長到崗監(jiān)控
C.必須全部接通軟管并進行自動制動機簡略試驗
D.必須全部接通軟管并進行持續(xù)一定時間自動制動機簡略試驗

3.單項選擇題調(diào)車組在調(diào)動裝有超限及跨裝貨物車輛時，應(yīng)注意哪些設(shè)備條件，并按照規(guī)定的速度進行作業(yè)（）。

A.信號機柱、接觸網(wǎng)支柱、站臺、警沖標(biāo)、鄰線停留車的情況
B.信號機柱、接觸網(wǎng)支柱、站臺、警沖標(biāo)、鄰近線路建筑物的限界及鄰線停留車的情況
C.信號機柱、接觸網(wǎng)支柱、雨棚柱、道岔表示器、鄰近線路建筑物的限界及鄰線停留車的情況
D.信號機柱、接觸網(wǎng)支柱、站臺、警沖標(biāo)、雨棚柱、道岔表示器、鄰近線路建筑物的限界及鄰線停留車的情況

4.單項選擇題集中聯(lián)鎖的車站遇車組擺放、設(shè)備限制等特殊原因，必須組織壓信號調(diào)車時，應(yīng)納入調(diào)車作業(yè)計劃（），傳達計劃時重點布置。

A.并在調(diào)車作業(yè)通知單中注明
B.并需經(jīng)車站值班員的準(zhǔn)許
C.通知站長或值班干部監(jiān)控
D.由調(diào)車指揮人領(lǐng)車

最新試題

連掛最后一組車后及推送車輛運行前、編組列車及列車摘掛的最后一鉤作業(yè)完了必須已試?yán)蝾D鉤方式確認(rèn)連掛妥當(dāng)。

題型：判斷題

操縱信號、道岔時，只允許當(dāng)班的車站【助理】值班員、信號員及信號維修人員操縱，其他人員禁止操縱設(shè)備。

題型：判斷題

使用綠色許可證發(fā)車的車站，接車站在發(fā)車站設(shè)備恢復(fù)正常前，嚴(yán)禁辦理和試驗反方向進路。

題型：判斷題

調(diào)車作業(yè)計劃只向司機和調(diào)車人員傳達清楚，并要求有關(guān)人員復(fù)誦。沒有計劃、計劃不清、接受者不復(fù)誦，不準(zhǔn)作業(yè)。

題型：判斷題

發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障需降弓運行時，列車調(diào)度員應(yīng)向后續(xù)列車發(fā)布降弓通過故障地點的調(diào)度命令，降弓位置原則上按故障點前后2000m處確定。

題型：判斷題

密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有4臺轉(zhuǎn)轍機及以上多轉(zhuǎn)轍機的道岔，除在第1、2牽引點處的軌枕盒內(nèi)加鎖外，自第4牽引點開始，每隔1個牽引點，在牽引點處的軌枕盒內(nèi)加鎖。

題型：判斷題

列車后部甩車的補充規(guī)定有（）。

題型：多項選擇題

固定調(diào)機接班后、本務(wù)機作業(yè)前以及作業(yè)中等待間隔時間超過2h，指揮人須組織組內(nèi)人員、司機對無線調(diào)車燈顯設(shè)備進行檢查試機【固定調(diào)機作業(yè)前電臺試驗，由各使用單位根據(jù)具體情況確定】。

題型：判斷題

轉(zhuǎn)換道岔如控制臺擠岔電鈴長鳴，而道岔不能轉(zhuǎn)換到所需的位置，車站值班員【信號員】應(yīng)立即停用該道岔，通知工務(wù)、電務(wù)人員維修。

題型：判斷題

列車在機外停車后，接車人員應(yīng)將接入線路、停留車位置及有關(guān)注意事項告知司機后，開放引導(dǎo)信號將列車領(lǐng)入站內(nèi)。

題型：判斷題