判斷題普通貨車與油罐車相比,供給價格彈性較小。
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1.單項選擇題在經(jīng)濟活動中取得的勞動成果與消耗和占用的勞動相比較的是()。
A.經(jīng)濟效益
B.成本投入
C.風險評估
D.內(nèi)部收益率
2.單項選擇題運輸需求空間分布不平衡的直接原因是()
A.經(jīng)濟發(fā)展不平衡
B.人口分布不均勻
C.政策不一致
D.標準不一致
3.單項選擇題描述貨物或旅客在空間位置轉移的地理走向是()
A.流向
B.運輸距離
C.貨運需求分布
D.運輸供給分布
4.單項選擇題第一篇運輸經(jīng)濟學專論是()
A.《資本論》
B.《國富論》
C.《國民經(jīng)濟中的運輸工具》
D.《論公共工程的效用》
5.單項選擇題若兩地之間有多條從事運輸服務的線路,它比其間僅有一條線路時的價格彈性()
A.小
B.大
C.相等
D.無法確定
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不能作為運輸成本的是()
題型:單項選擇題
簡述運輸需求包括的內(nèi)容。
題型:問答題
能耗大成本高,相對運輸能力小,并且技術要求最嚴格,受氣象限制較多的運輸方式是()
題型:單項選擇題
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
題型:問答題
簡述運輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型:問答題
當客運需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
下列關于供給價格彈性的描述,正確的是()
題型:單項選擇題
下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是()
題型:單項選擇題
影響運輸需求各種因素綜合作用的結果表現(xiàn)為()
題型:單項選擇題
運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關系。
題型:判斷題