A.低溫系列
B.普通系列
C.四季通用
D.多級(jí)油
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A.為0
B.不為0
C.為1
D.不為1
A.不完全互換
B.完全互換
C.無(wú)限互換
D.裝配互換
A.模擬
B.數(shù)字
C.放大
D.任意
A.10~20
B.20~200
C.200~400
D.400~600
A.高壓線
B.導(dǎo)線
C.發(fā)動(dòng)機(jī)上的線
D.儀表線束
最新試題
汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車(chē)的()下降。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座,燃油噴出。
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
轎車(chē)后減振器損壞,可能造成車(chē)輛()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。