A.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)正確及時地編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃
B.布置調(diào)車作業(yè)計劃,應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)計劃通知單,參加調(diào)車作業(yè)的所有人員均應(yīng)有調(diào)車作業(yè)通知單
C.車輛段調(diào)車作業(yè)計劃布置方法應(yīng)在車輛段運作細則內(nèi)規(guī)定
D.一批作業(yè)(一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過四鉤可用口頭方式布置,有關(guān)人員必須復(fù)誦
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A.調(diào)車人員必須正確及時地顯示信號;司機要認真確認信號,并鳴笛回示
B.連掛車輛,應(yīng)顯示三、二、一車的距離信號(單機除外)
C.未顯示三、二、一車距離信號,不準掛車,無司機回示,應(yīng)立即顯示停車信號
D.車輛段調(diào)車作業(yè)采用牽引、推送法調(diào)車,可溜放作業(yè)和提活鉤
A.所有參與調(diào)車作業(yè)的人員,應(yīng)根據(jù)車輛段和車站的技術(shù)設(shè)備條件和作業(yè)性質(zhì),執(zhí)行相應(yīng)的調(diào)車作業(yè)標準
B.參與調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)按照崗位職責進行分工,按崗位責任制的規(guī)定執(zhí)行,嚴禁簡化作業(yè)標準
C.工程車調(diào)車作業(yè)不足2人不準調(diào)車
D.工程車調(diào)動電客車時,作業(yè)人員至少應(yīng)有2人
A.車場調(diào)度
B.生產(chǎn)調(diào)度
C.檢修調(diào)度
D.電力調(diào)度
A.入場信號機
B.發(fā)車(出庫)信號機
C.調(diào)車信號機
D.阻擋信號機
A.存車線
B.渡線
C.出/入段線
D.洗車線
最新試題
場段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號機開放為()色。關(guān)閉為()色。
調(diào)車作業(yè)由()排列進路。
場段庫內(nèi)各股道和洗車線運行速度為()km/h。
調(diào)度指揮機構(gòu)分為哪三級()?
場段救援機車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài),其工具備品應(yīng)保持(),()。
司機出勤,派班調(diào)度需檢查()作答情況。
場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于()內(nèi),本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進路占用情況。
員工請假時,均須填寫好請假單,并提前一天辦理好請假手續(xù)交至派班調(diào)度處(()、()假者除外),一般病假需提前6小時請假。
場段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動隔離開關(guān)由()管轄,手動隔離開關(guān)由()管轄。
下列線路中禁止存放機車車輛的是()。