A.成本低廉
B.運行平穩(wěn)
C.排放更低
D.結(jié)構(gòu)緊湊
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A.熱效率高
B.經(jīng)濟性好
C.造價低廉
D.有利于環(huán)保
A.蒸氣輪機
B.斯特林發(fā)動機
C.汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動機
D.燃?xì)廨啓C
A.成本盡可能低
B.人員安全
C.時間盡可能短
D.保證質(zhì)量
A.工藝過程由工序組成
B.一道工序可以由多個工人完成
C.工序需包含多個工步
D.工步由一個工人完成
A.產(chǎn)品的產(chǎn)量
B.產(chǎn)品性能
C.生產(chǎn)條件
D.產(chǎn)品復(fù)雜程度
最新試題
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
氣環(huán)泵油使得發(fā)動機不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機油現(xiàn)象,只是程度的輕重。
配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括()①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞,容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速,潤滑不良,零件磨損加?、燮蜋C易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高,進(jìn)氣量多,動力充足
進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù),能夠減小進(jìn)氣阻力,保證進(jìn)氣過程質(zhì)量。
汽油機采用半球形燃燒室的較多。
單氣門正時可變,實際上就是進(jìn)氣門正時可變。
安裝噴油器時,在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強密封.減輕振動,又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動性。
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述,不正確的是()
對于機械噴射的柴油機或汽車,描述正確的是()①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個角度,改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機,噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同