A.在2012年7月1日以前建造的500GT及以上的客船,不遲于2014年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗(yàn)
B.在2012年7月1日以前建造的3,000GT及以上的油船,不遲于2015年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗(yàn)
C.在2012年7月1日以前建造的50,000GT及以上的除油船以外的貨船,不遲于2016年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗(yàn)
D.在2013年7月1日以前建造的20,000GT及以上但小于50,000GT的除油船以外的貨船,不遲于2017年7月1
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A.海圖數(shù)據(jù)存在誤差或海圖顯示分層選擇不當(dāng)
B.安全水深值設(shè)置不當(dāng)
C.安全等深線值設(shè)置不當(dāng)
D.安全距離值設(shè)置不當(dāng).
A.ENC數(shù)據(jù)
B.ARCS
C.SENC
D.ECDB
A.定位設(shè)備天線相對于船首的位置
B.船舶的定位設(shè)備天線位置
C.定位設(shè)備天線相對于左舷的位置
D.ECDIS設(shè)備的擺放位置
A.在ECDIS顯示器上對比主輔定位設(shè)備之間的差異
B.經(jīng)常采用第二種獨(dú)立的定位系統(tǒng)或技術(shù)核對船位
C.隨時(shí)確認(rèn)所有傳感器信息采用與ECDIS共同的坐標(biāo)系統(tǒng)
D.隨時(shí)比對ECDIS與雷達(dá)的位置信息;
A.IHOS-57
B.IHOS-52
C.IHOS-63
D.IMO A·817(19);
最新試題
生活在北極的愛斯基摩人用腸線把海水漂來的()綁在()制作海圖。
“海圖”一詞形成較晚,應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)在()和印刷術(shù)之后。
遠(yuǎn)古海圖反映先民對世界認(rèn)識的(),是人類空間認(rèn)知的()的真實(shí)體現(xiàn)。
加泰羅尼亞海圖集采用的是()、()的海圖定向。
1919年6月21日,國際海道測量局()在摩洛哥的蒙特卡洛成立。
海圖上明礁的高程從()面起算。暗礁則從()面向()起算。
()是最早從地圖中分離出來的專用航海圖。
地圖演化經(jīng)歷了()、局部實(shí)測圖、精確實(shí)測圖、()的演化。
英國人埃德華萊特發(fā)現(xiàn)了平行圈準(zhǔn)確間隔的規(guī)律,于1593年編制了(),從實(shí)踐上完善了墨卡托投影。
在還沒有發(fā)明微積分的時(shí)代,墨卡托投影是從()出發(fā),利用()來計(jì)算繪出。