A.3
B.8
C.1
D.2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3
B.8
C.1
D.2
A.3
B.8
C.1
D.2
A.3
B.5
C.1
D.8
A.3
B.5
C.8
D.12
A.溫度36.67℃、壓力11.66Mpag
B.溫度119℃、壓力11.66Mpag
C.溫度36.67℃、壓力0.08Mpag
D.溫度119℃、壓力0.08Mpag
最新試題
LNG裝車總管壓力升高，將會造成裝車撬流速增快，會有超裝的風(fēng)險。
LNG 槽車裝卸臂儀表撬裝系統(tǒng)是專門用于低溫液化天然氣裝卸汽車作業(yè)的整體解決方案。
具有火災(zāi)爆炸危險性的工業(yè)爐，受熱介質(zhì)屬于危險化學(xué)品且爐管最大泄漏量（從泄漏開始至關(guān)斷停止泄漏時的計算總量）達(dá)到重大危險源標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的臨界量，列為重大危險源。
裝車時將防凍手套、扳手等物件擺掛在裝車臂會直接或間接造成裝車臂旋轉(zhuǎn)接頭卡澀。
LNG裝車撬液相管線設(shè)有壓力高報警，一旦出現(xiàn)壓力高報，將會聯(lián)鎖停車。
LNG裝車撬工藝流程中的質(zhì)量流量計在裝車過程中測量裝車量，質(zhì)量流量計需按時校準(zhǔn)，計量準(zhǔn)確時可作為貿(mào)易交割計量依據(jù)。
LNG槽罐車充裝完畢必須復(fù)核充裝重量，如有超裝必須妥善處理。
企業(yè)在開展重大危險源辨識過程中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄辨識過程和結(jié)果，形成辨識報告。
槽車自用氣罐安全閥不屬于槽車進(jìn)站充裝前的安全檢查范圍。
涉及重大危險源的建設(shè)項目，應(yīng)當(dāng)選擇工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或相應(yīng)專業(yè)乙級資質(zhì)的設(shè)計單位進(jìn)行設(shè)計。