A.轉(zhuǎn)速
B.極數(shù)
C.流向
D.轉(zhuǎn)向
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A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.短路
D.斷路
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B.串聯(lián)
C.短路
D.斷路
三相異步電動(dòng)機(jī)的電磁功率PM、轉(zhuǎn)子繞組銅耗
、總機(jī)械功率
三者滿足的比例關(guān)系
為（）
A.1：s：1+s
B.1：s：1-s
C.1：1-s：s
D.1：s-1：s
A.0.3-0.4
B.0.2-0.4
C.0.4-0.5
D.0.3-0.5
A.相電流
B.線電流
C.當(dāng)量電流
D.三相電流的平均值
最新試題
在無(wú)靜差速度負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)中，不能消除的誤差有（）。
關(guān)于直流他勵(lì)電機(jī)的人為機(jī)械特性，下列敘述中正確的是（）。
能夠?qū)崿F(xiàn)開(kāi)環(huán)位置控制的執(zhí)行元件最常用的是（）。
根據(jù)步進(jìn)電機(jī)的矩角特性，對(duì)于確定的電機(jī)其最大輸出轉(zhuǎn)矩主要取決于（）。
?驅(qū)動(dòng)交流異步電動(dòng)機(jī)的普通變頻器，當(dāng)其輸出側(cè)交流電的頻率f下降時(shí)（）。
單閉環(huán)速度負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)中常采用PID調(diào)節(jié)器，其中起消除系統(tǒng)靜差作用的環(huán)節(jié)是（）。
?在PLC運(yùn)行期間，其內(nèi)部的輸入繼電器的狀態(tài)（）。
與普通動(dòng)力電機(jī)相比，控制電機(jī)有若干主要特點(diǎn)，但不包括（）。
當(dāng)轉(zhuǎn)速高于理想空載轉(zhuǎn)速，速度下降很快，則電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)是（）。
傳遞函數(shù)表示（）環(huán)節(jié)。