A.當(dāng)施工管理系統(tǒng)故障時(shí),該跨線施工由行調(diào)采用書面登記
B.施工作業(yè)單位在主線辦理請(qǐng)銷點(diǎn)手續(xù),輔線配合,施工請(qǐng)點(diǎn)后,主線行調(diào)需通過錄音電話與輔線調(diào)度辦理請(qǐng)銷點(diǎn),請(qǐng)點(diǎn)/銷點(diǎn)時(shí)間記錄在作業(yè)內(nèi)容欄內(nèi),輔線行調(diào)將該作業(yè)正常登記
C.施工作業(yè)需要發(fā)布調(diào)度命令時(shí),輔線行調(diào)為受令處所之一
D.原則上,除搶修外,跨線施工作業(yè)不予辦理延點(diǎn)作業(yè)
E.當(dāng)日跨線作業(yè)因鄰線臨時(shí)加開列車或延長服務(wù)時(shí)間,需推遲施工作業(yè)時(shí)間,及時(shí)告知輔線行調(diào)
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A.施工負(fù)責(zé)人到相關(guān)車站登記請(qǐng)點(diǎn)、車站向行調(diào)請(qǐng)點(diǎn)
B.施工結(jié)束后銷點(diǎn)前,需跨線雙方值班主任確認(rèn)方可銷點(diǎn)
C.本線行調(diào)向鄰線行調(diào)請(qǐng)點(diǎn)
D.鄰線行調(diào)待施工條件滿足后同意本線行調(diào)請(qǐng)點(diǎn)、本線行調(diào)批準(zhǔn)施工請(qǐng)點(diǎn)
E.施工結(jié)束后,銷點(diǎn)車站向行調(diào)銷點(diǎn),本線行調(diào)經(jīng)請(qǐng)點(diǎn)線路行調(diào)同意后批準(zhǔn)銷點(diǎn),銷點(diǎn)站告知請(qǐng)點(diǎn)站,此項(xiàng)作業(yè)已銷點(diǎn)
A.作業(yè)人數(shù)經(jīng)行調(diào)同意,報(bào)客運(yùn)部施工管理后方可變更
B.施工負(fù)責(zé)人請(qǐng)點(diǎn)作業(yè)時(shí)須持施工工具物料請(qǐng)點(diǎn)清單,請(qǐng)點(diǎn)清單留存在請(qǐng)點(diǎn)站備案
C.銷點(diǎn)清單留存在銷點(diǎn)站備案
D.施工負(fù)責(zé)人按車站要求將施工工器具、物料放規(guī)定區(qū)域,用車站指定編號(hào)CCTV攝像頭拍攝施工工器具、物料
E.施工工具物料由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)清點(diǎn)、管理
A.工程車或調(diào)試列車在一個(gè)區(qū)段多次往返運(yùn)行
B.網(wǎng)軌檢測(cè)車在測(cè)試區(qū)段或鋼軌打磨車在打磨區(qū)段運(yùn)行
C.開行工程車的更換鋼軌作業(yè)
D.開行工程車的接觸網(wǎng)作業(yè)
E.不開行工程車的更換鋼軌作業(yè)
A.紅閃燈是否破損
B.紅閃燈是否按規(guī)定擺放
C.充電狀態(tài)是否良好
D.紅閃燈狀態(tài)是否良好
E.做好過程控制
A.新建線路
B.道岔更換
C.軌道應(yīng)力放散
D.多輛工程車配合的施工
E.以上均不對(duì)
最新試題
各中心對(duì)員工工作業(yè)績實(shí)行(),并根據(jù)考核結(jié)果,()績效兌現(xiàn)。
生產(chǎn)崗上班應(yīng)著()工裝。
員工工資由()、()和()組成。
()負(fù)責(zé)帶薪年休假管理辦法的制定和實(shí)施。
在工作時(shí)間外,穿著工作制服的員工(包括委外單位員工),在公共場(chǎng)所的行為舉止一律按。穿著工作制服搭乘地鐵時(shí),須()。
車站的站臺(tái)門門體應(yīng)保持(),既與車站環(huán)境整體協(xié)調(diào),又充分滿足乘客的需求。
實(shí)行輪班工作制的員工休息方式為:()和()。
在處理乘客事務(wù)時(shí),應(yīng)以換位思考和充分理解的態(tài)度,本著的()原則,采取易地、易人、易性、易時(shí)的方式,最終獲取乘客的滿意。
乘客抱怨時(shí)應(yīng)采取()的原則。
被考核人不服考核結(jié)果,申訴人先向所在中心績效考核小組提出申訴,如本*單位無法協(xié)調(diào)解決考核爭議,則員工可向員工績效管理辦公室提出申訴,并填寫()。