單項(xiàng)選擇題THDS紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)六軸機(jī)車臺(tái)車距是（）dm。
A.12±1
B.17±1
C.11±1
D.23±1
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1.單項(xiàng)選擇題THDS紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)客車臺(tái)車距是（）dm。
A.23±1
B.17±1
C.18±1
D.12±1
2.單項(xiàng)選擇題THDS紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)貨車臺(tái)車距是（）dm。
A.17±1
B.11±1
C.12±1
D.23±1
3.單項(xiàng)選擇題HTK紅外軸溫檢測(cè)車探測(cè)時(shí)，將每個(gè)軸頭的掃描距離固定為（）毫米。
A.470
B.500
C.100
D.450
4.單項(xiàng)選擇題THDS-A型軸溫探測(cè)系統(tǒng)光子探頭的漂移5分鐘小于（）毫伏。
A.50
B.100
C.150
D.200
5.單項(xiàng)選擇題THDS-A型軸溫探測(cè)系統(tǒng)光子探頭的靜態(tài)噪聲是小于（）毫伏。
A.100
B.200
C.150
D.300
最新試題
引起TFDS集中平臺(tái)無圖的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心，主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型：判斷題
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
題型：判斷題
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用（）連接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對(duì)。
題型：判斷題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題