A.裝夾校正比較麻煩
B.能自動定心
C.夾緊力大
D.能裝夾形狀不規(guī)則的工件
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A.合理選擇支撐點(diǎn)
B.劃線的尺寸基準(zhǔn)應(yīng)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致
C.工件的安置基面應(yīng)與設(shè)計(jì)基面一致
D.無需借料
A.工件的回轉(zhuǎn)中心與車床的主軸的回轉(zhuǎn)中心重合
B.工件的回轉(zhuǎn)中心與車床的主軸的回轉(zhuǎn)中心平行
C.工件的對稱面與車床的主軸的回轉(zhuǎn)中心平行
D.工件的中心平面與車床的主軸的回轉(zhuǎn)中心重合
A.千分尺
B.千分表
C.百分表
D.百分尺
A.離劃針盤最遠(yuǎn)
B.離針尖最遠(yuǎn)
C.離針尖最近
D.離劃針盤最近
A.尺寸
B.位置
C.表面粗糙度
D.形狀
最新試題
正確使用（）、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí)，將內(nèi)徑百分表的兩測頭放在（）兩量爪之間，與兩量爪接觸。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后（）。
車削細(xì)長軸時(shí)，一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí)，應(yīng)選用較小的切削用量，以減少（）。
下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是（）。
車削薄壁工件，若采用徑向夾緊時(shí)，夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面（）。
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長，車削時(shí)采用流動性能好的（）進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。
為減小切削力對工件質(zhì)量的影響，下面預(yù)防方法不正確的是（）。
車削細(xì)長軸時(shí)，若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致（偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心），或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件（）。
加工（）應(yīng)在半精車之后，精車之前加工。