單項(xiàng)選擇題軸向分層燃燒的關(guān)鍵技術(shù)在于（）和進(jìn)氣渦流的匹配。

A.噴射時(shí)間
B.噴射速率
C.噴霧形狀
D.噴射量


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1.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的配置，供給方法可分為化油器式和（）兩種。

A.汽油噴射式
B.直噴式
C.電噴式
D.多點(diǎn)噴射

2.單項(xiàng)選擇題電子計(jì)算機(jī)控制汽油噴射量，主要控制（）。

A.噴射時(shí)間長(zhǎng)度
B.噴射速度
C.壓縮比
D.空燃比

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于DOHC四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.進(jìn)排氣門(mén)增大充量系數(shù)提高
B.泵氣損失大
C.利于火花塞中央布置
D.減輕了氣門(mén)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)零部件的質(zhì)量

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于ESP系統(tǒng)（車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)）說(shuō)法正確的是（）。

A.ESP只能控制驅(qū)動(dòng)輪
B.ESP只能控制從動(dòng)輪
C.ESP不但能控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪
D.ESP不能單獨(dú)控制某個(gè)輪

5.單項(xiàng)選擇題蓄電池恒流充電中，在充電第二階段，采用充電電流減小一半的措施，可達(dá)到（）作用。

A.蓄電池充足電
B.減少充電中的能量損耗
C.節(jié)省電能
D.保護(hù)電路