單項(xiàng)選擇題汽車(chē)車(chē)身制圖坐標(biāo)零平面的確定原則，按（）情況確定零平面圖。

A.汽車(chē)空載
B.設(shè)計(jì)規(guī)定
C.汽車(chē)滿(mǎn)載
D.車(chē)身布置實(shí)際


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1.單項(xiàng)選擇題車(chē)身主圖板上網(wǎng)格的零線可根據(jù)高度方向的零線、寬度方向的零線（）原則來(lái)選取。

A.長(zhǎng)度方向的零線
B.汽車(chē)后輪中心的零線
C.汽車(chē)前端的零線
D.設(shè)計(jì)規(guī)定的零線

2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)油箱布置時(shí)必須考慮防火安全、加油的方便性、（）。

A.汽車(chē)總質(zhì)量
B.油箱密封性
C.軸荷分配
D.油箱材料選用

4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，寬度方向的零線一般?。ǎ?。

A.車(chē)身左邊外形線
B.車(chē)身右邊外形線
C.車(chē)身縱向?qū)ΨQ(chēng)中心線
D.設(shè)計(jì)所規(guī)定的基準(zhǔn)

5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，高度方向的零線一般?。ǎ?。

A.汽車(chē)縱梁上平面
B.車(chē)頂中心線
C.地面線
D.地板上平面

最新試題

行駛中或下坡道時(shí)，為降低車(chē)輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車(chē)制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

車(chē)輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客戶(hù)車(chē)輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題，在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，要考慮哪些因素（）？

題型：多項(xiàng)選擇題

有壓敏防夾配置的折疊門(mén)，門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門(mén)板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門(mén)停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開(kāi)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

客車(chē)上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題