多項(xiàng)選擇題如因信號(hào)車(chē)載設(shè)備原因造成不能上線運(yùn)營(yíng)的電客車(chē)（含正線故障回庫(kù)），自動(dòng)化監(jiān)控中心生產(chǎn)調(diào)度及時(shí)（時(shí)間控制在交車(chē)前60分鐘）書(shū)面向（）提報(bào)不能上線運(yùn)營(yíng)的電客車(chē)車(chē)號(hào)及原因。

A.專(zhuān)業(yè)工程師
B.輪值工程師
C.工班長(zhǎng)
D.檢修調(diào)度


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1.多項(xiàng)選擇題運(yùn)營(yíng)公司突發(fā)事件根據(jù)突發(fā)事件的危害程度、發(fā)展趨勢(shì)等因素，由高到低級(jí)別依次為（）

A.調(diào)整檢查和診斷
B.部件清潔潤(rùn)滑
C.更換磨耗易損件
D.整車(chē)吹掃

2.多項(xiàng)選擇題（）為無(wú)接觸網(wǎng)褲線，采用內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引電客車(chē)進(jìn)行調(diào)車(chē)（轉(zhuǎn)軌）。

A.作業(yè)的安排
B.進(jìn)程的控制
C.安全的控制
D.次日檢修及用車(chē)計(jì)劃的微調(diào)

3.多項(xiàng)選擇題登高平臺(tái)作業(yè)安全控制程序包括（）

A.計(jì)劃維修
B.故障維修
C.調(diào)試
D.改造

4.多項(xiàng)選擇題成都地鐵各場(chǎng)段DCC調(diào)度室內(nèi)設(shè)置有（）調(diào)度。

A.行車(chē)調(diào)度
B.檢修調(diào)度
C.車(chē)場(chǎng)調(diào)度
D.機(jī)電調(diào)度

最新試題

下列線路中禁止存放機(jī)車(chē)車(chē)輛的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

場(chǎng)段范圍內(nèi)的行車(chē)組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車(chē)出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由（）執(zhí)行。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列屬于事故分類(lèi)的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

場(chǎng)段信號(hào)機(jī)按作業(yè)目的可分為：（）、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)、阻攔信號(hào)機(jī)。

題型：多項(xiàng)選擇題

事故（事件）對(duì)個(gè)人的責(zé)任劃分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列哪些是非運(yùn)營(yíng)線（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

員工均需按照規(guī)定，于休假前填寫(xiě)（）、（），向班組、部門(mén)提出申請(qǐng)，到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù)，按會(huì)頂程序逐級(jí)批準(zhǔn)后，方可離開(kāi)工作崗位。

題型：多項(xiàng)選擇題

場(chǎng)段救援機(jī)車(chē)及各類(lèi)搶修車(chē)輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應(yīng)保持（），（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

以下哪些屬于A類(lèi)突發(fā)事件信息（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

場(chǎng)段庫(kù)內(nèi)各股道和洗車(chē)線運(yùn)行速度為（）km/h。

題型：多項(xiàng)選擇題