A.A1類
B.A2類
C.B1類
D.B2類
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A.A類
B.B類
C.C類
D.C1類
A.管理權(quán)限
B.調(diào)配權(quán)限
C.人力資源
D.物力資源
A.受電弓降弓
B.車間電源插座(EPCN)斷開
C.斷開相應(yīng)調(diào)試或檢修部件所在回路的主隔離閘刀(MS),并合上放電開關(guān)(MDS)
D.放電和降溫
A.車間電源斷送電應(yīng)呼喚
B.車輛移動(dòng)可不呼喚
C.絕緣或耐壓試驗(yàn)及升或降弓應(yīng)呼喚
D.合蓄電池,送110v應(yīng)呼喚
E.開關(guān)車門應(yīng)呼喚
A.車底作業(yè)必須帶安全帽
B.車底作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升弓,需要在升弓狀態(tài)下進(jìn)行的車體下部作業(yè)只能在車體下部兩側(cè)進(jìn)行
C.車底作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁車輛移動(dòng)
D.車底安裝和拆卸作業(yè)應(yīng)注意負(fù)重防護(hù)
最新試題
下列屬于事故分類的是()。
員工請假時(shí),均須填寫好請假單,并提前一天辦理好請假手續(xù)交至派班調(diào)度處(()、()假者除外),一般病假需提前6小時(shí)請假。
下列線路中禁止存放機(jī)車車輛的是()。
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層()。
事故(事件)對個(gè)人的責(zé)任劃分為()。
調(diào)車作業(yè)由()排列進(jìn)路。
下列為險(xiǎn)性事件的是()。
以下哪些屬于A類突發(fā)事件信息()。
場段和車站施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分為()。
場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由()統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由()執(zhí)行。