A.直接拔掉高壓線束的插頭
B.關(guān)閉車輛電源總開關(guān),并按照高壓斷電流程操作
C.斷開電池包的連接線
D.拆下電池包
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A.普通塑料
B.耐高溫、耐高壓的特種塑料或橡膠
C.金屬
D.紙質(zhì)材料
A.能量回收技術(shù)
B.動力分配技術(shù)(如扭矩矢量分配、功率分流等)
C.發(fā)動機啟停技術(shù)
D.電池快充技術(shù)
A.電池包僅由多個電池單體串聯(lián)而成
B.電池包內(nèi)部不需要進行任何熱管理
C.電池包是新能源汽車中存儲電能的關(guān)鍵部件
D.電池包的容量越大,車輛性能一定越好(需考慮重量、布局等因素)
A.萬用表
B.絕緣電阻測試儀
C.示波器
D.電流鉗
A.一鍵啟動可以簡化啟動車輛的步驟
B.一鍵啟動功能通常與車輛防盜系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)
C.一鍵啟動僅能在車輛處于P 擋時使用(部分車型可能允許在其他擋位啟動,但需滿足特定條件)
D.一鍵啟動可以遠程控制車輛啟動(需車輛支持遠程啟動功能,非所有車型均具備)
最新試題
在新能源汽車中,為了應(yīng)對寒冷天氣對電池性能的影響,通常會采用哪種技術(shù)來提高電池的低溫性能()?
關(guān)于新能源汽車的“高壓安全系統(tǒng)”,下列哪項不是其主要功能()?
新能源汽車中的“預(yù)充電電阻”在何時起作用()?
在新能源汽車中,用來實現(xiàn)制動能量回收的制動系統(tǒng)通常被稱為()。
在新能源汽車的“智能化”技術(shù)中,用于實現(xiàn)自動泊車、自適應(yīng)巡航等功能的核心技術(shù)是什么()?
在混合動力汽車中,用于在制動或減速時回收能量的系統(tǒng)稱為()。
在新能源汽車的“熱管理系統(tǒng)”中,為了保持電池的最佳工作溫度范圍,通常會采用什么方式()?
關(guān)于新能源汽車的“智能化”發(fā)展,下列說法不正確的是()。
關(guān)于新能源汽車的“遠程監(jiān)控與診斷”功能,下列說法正確的是()。
在新能源汽車中,為了實現(xiàn)更長的續(xù)航里程,通常會采用哪種策略來優(yōu)化能量消耗()?