A.最大的零件表面
B.夾緊力作用的平面
C.主要定位基準(zhǔn)面
D.已加工表面
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A.大
B.小
C.大小都行
D.滿足夾緊要求
A.0.05~0.15mm
B.0.15~0.25mm
C.0.25~0.35mm
D.0.15~0.35mm
A.選擇合理的車刀角度
B.選擇正確的切削用量
C.防止零件裝夾變形
D.增加工件剛性
A.用軟爪卡盤裝夾
B.用吸盤裝夾
C.用專用夾具裝夾
D.用單動(dòng)卡盤裝夾
A.底平面
B.側(cè)素線
C.端面十字線
D.軸承孔
最新試題
選擇MDI操作方式,輸入()指令,快速對(duì)刀儀臂自動(dòng)伸出。
在臥式車床上加工平面螺紋時(shí),為了解決中滑板絲桿的傳動(dòng)通常采用以下方法()。
關(guān)于圓柱插補(bǔ)指令,下面說(shuō)法正確的是()。
為了便于畸形工件的校正,有時(shí)需要借助主軸、角鐵等作為輔助測(cè)量基準(zhǔn),利用()等進(jìn)行測(cè)量。
車銑復(fù)合機(jī)床可以采用()等不同方法實(shí)現(xiàn)工件的加工,工件也能夠一次裝夾而完成多面加工任務(wù),保證加工精度。
快速對(duì)刀儀的使用的注意事項(xiàng)有()等。
對(duì)生產(chǎn)的軌跡不滿意時(shí),可以利用數(shù)控車仿真軟件進(jìn)行工藝分析,即用()修改功能對(duì)軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改,以生產(chǎn)新的加工軌跡。
車削多線螺紋時(shí)產(chǎn)生分線誤差較大的原因有()。
刀位校核只用來(lái)對(duì)()的正確性進(jìn)行檢驗(yàn)。
快速對(duì)刀儀用來(lái)檢測(cè)確定刀盤上各刀具刀尖()及自動(dòng)補(bǔ)償?shù)都饽p值。