A.活塞頂面是燃燒室的一部分
B.拖板式活塞，既減輕了活塞重量，又減少了裙部受熱膨脹量，還能防止在下止點時與曲軸平衡重相撞。
C.活塞裙部在壓縮行程中承受側(cè)壓力的一側(cè)為主推力面
D.車用發(fā)動機活塞的材料大多是鋁合金
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A.測量活塞第一環(huán)上止點時氣缸的直徑即可
B.測氣缸的圓柱度即可
C.測氣缸的圓度即可
在鑲裝氣缸套式，正確的做法是（）
①隔缸鑲裝干式氣缸套
②干式缸套要分次.緩慢的壓入
③干式缸套的上端面與缸體上平面平齊
④濕式缸套的上端面要高出缸體上平面0.05-0.15mm
A.①.②.③
B.①.③.④
C.③.④
D.①.②.③.④
A.氣缸排量
B.頂置凸輪軸與曲軸的距離，進而影響配氣正時
C.氣門與活塞發(fā)生干涉
D.燃燒室容積
A.散熱差
B.剛度較大
C.拆裝簡單
D.結(jié)構(gòu)簡單.緊湊
A.空載
B.80%左右負荷
C.滿負荷
D.小負荷
最新試題
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）
進氣系統(tǒng)的維護，能夠減小進氣阻力，保證進氣過程質(zhì)量。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
安裝噴油器時，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強密封.減輕振動，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動性。
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時，必須將發(fā)動機熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩擰緊氣缸螺栓都會導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。
進氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時，需要更換氣門，即便氣門沒有變形。
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加?、燮蜋C易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進氣量多，動力充足
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機是否處于急加速或急減速工況。
如果起動失敗，ECU將自動停止噴油器噴油，甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵，以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。