判斷題運輸產(chǎn)品的價格構(gòu)成有物質(zhì)資料消耗、工資支出、利潤與稅金以及附加費。
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2.判斷題飛行成本中的最大開銷是人工成本。
4.判斷題普通貨車與油罐車相比，供給價格彈性較小。
5.單項選擇題在經(jīng)濟活動中取得的勞動成果與消耗和占用的勞動相比較的是（）。
A.經(jīng)濟效益
B.成本投入
C.風險評估
D.內(nèi)部收益率
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通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）
題型：單項選擇題
從經(jīng)濟學(xué)的角度，只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。
題型：判斷題
下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是（）
題型：單項選擇題
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
題型：問答題
下列選項中，價格彈性較小的是（）
題型：單項選擇題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型：判斷題
研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是（）
題型：單項選擇題
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟模式是（）
題型：單項選擇題
簡述運輸對于經(jīng)濟發(fā)展的動力作用。
題型：問答題
運輸市場不包含（）
題型：單項選擇題