A.防塵
B.防風
C.防水
D.防雷
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A.檢修
B.維護
C.保養(yǎng)
D.檢測
A.貨運中心未認真檢查煤炭抑塵噴灑質(zhì)量，未對抑塵質(zhì)量實行監(jiān)管
B.使用過期的抑塵劑
C.抑塵劑噴灑不均勻，運行中車輛振動使抑塵劑板結(jié)層破碎
D.未認真落實《鐵路煤炭運輸抑塵作業(yè)技術(shù)條件》2.3.6條規(guī)定“噴灑后煤炭表層形成的滲透厚度不得小于10mm”的規(guī)定
A.正面吊司機違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》第136條第三款“卸車應先以低速檔點動起升100mm左右，確認集裝箱角件孔與車輛鎖頭分離后，方可繼續(xù)起升……”的規(guī)定
B.試吊時未確認集裝箱四個角件孔與車輛鎖頭全部分離
C.未得到輔助作業(yè)人員起吊指令，聽到輔助作業(yè)指揮人員喊“停”后，沒有立即停止作業(yè)
D.貨運中心監(jiān)卸基本作業(yè)標準不落實、正面吊作業(yè)安全防控有缺失、貨場安全管理不到位等問題是事故發(fā)生的間接原因
A.集中堆放
B.保持自然坡度
C.不同品種貨物不摻不壓
D.苫蓋篷布
A.狀態(tài)修
B.計劃修
C.故障修
D.事后修
最新試題
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應在并在（）記事欄記明有關(guān)事項。
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
使用單位和操作人員負責使用設備的日常保管，不得隨意卻動設備或改變設備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設連接電線、電器。
禁止在系統(tǒng)服務器、終端，安裝、運行和復制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務學習機使用。
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時，應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開，不必甩車整理。