A.軌出1”分路電壓不應(yīng)大于63mV
B.軌出1”分路電壓不應(yīng)大于140mV
C.軌道繼電器可靠吸起
D.軌道繼電器可靠落下
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A.“軌出1”電壓不應(yīng)小于240mV
B.“軌出2”電壓不應(yīng)小于100mV
C.小軌道接收條件(XGJ、XGJH)電壓不小于20V
D.軌道繼電器可靠吸起
A.反向電壓不小于380V
B.反向電壓不小于500V
C.正向電流不小于300mA
D.正向電流不小于1A
A.進站
B.通過
C.接近
D.遮斷
A.進站
B.通過
C.高柱出站
D.高柱進路
A.端電壓不應(yīng)大于7.4V
B.端電壓不應(yīng)大于10V
C.其前接點應(yīng)斷開
D.其后接點應(yīng)斷開
最新試題
各種類型轉(zhuǎn)轍機及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差:外鎖閉道岔不大于()。
各種類型轉(zhuǎn)轍機及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差:內(nèi)鎖閉道岔不大于()。
道岔表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于();其余部位的銷孔曠量應(yīng)不大于1mm。
UPS通電()后,方可加負載。
避車期間現(xiàn)場防護員要與作業(yè)人員在線路另一側(cè)避車。
各種基礎(chǔ)或支持物無影響強度的裂紋,安設(shè)穩(wěn)固,其傾斜限度不得超過()。
駐站防護員因故需要暫時離開時,必須先行通知現(xiàn)場防護員,由現(xiàn)場防護員瞭望防護作業(yè)人員安全。
防護特殊情況是指();受地形限制,作業(yè)地點避車無法達到安全距離的;通訊聯(lián)系困難地段(如盲區(qū)、信號干擾等);其它特殊情況不能滿足防護要求的站場。
內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿兩端與基本軌或中心線的垂直偏差不應(yīng)大于()。
道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的各種桿件及導(dǎo)管等螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量不應(yīng)小于()。