A.項(xiàng)目管理范圍
B.項(xiàng)目質(zhì)量管理
C.項(xiàng)目整體管理
D.項(xiàng)目時(shí)間管理
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A.項(xiàng)目周期短
B.每個(gè)項(xiàng)目都有明確的起止時(shí)間
C.項(xiàng)目將在未來不能確定的時(shí)候完成
D.項(xiàng)目隨時(shí)可能取消
A.整個(gè)項(xiàng)目中不斷變化的基礎(chǔ)上
B.項(xiàng)目生命周期的每個(gè)階段結(jié)束時(shí)，以評(píng)估是否達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo)
C.每個(gè)計(jì)劃過程結(jié)束時(shí)
D.整個(gè)執(zhí)行過程及其他需要的過程的界面上
A.為決策提供明晰的信息
B.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析
C.指派項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)過程進(jìn)行管理
D.建立和貫徹風(fēng)險(xiǎn)管理方針
A.可能性、風(fēng)險(xiǎn)性
B.可能性、先進(jìn)性
C.先進(jìn)性、適用性
D.適用性、風(fēng)險(xiǎn)性
A.保守型決策
B.冒險(xiǎn)型決策
C.中間型決策
D.渴望型決策
最新試題
決策備選方案要盡可能多，同時(shí)還要具有可行性和創(chuàng)造性。（）
現(xiàn)實(shí)中若個(gè)人具有決策制定權(quán)，通常無需再征詢組織群體的意見。（）
內(nèi)外部環(huán)境綜合分析常用的SWOT 分析不包括下列（）項(xiàng)。
某經(jīng)理需要對(duì)影響行業(yè)的具體與微觀環(huán)境進(jìn)行分析，其應(yīng)當(dāng)采用（）分析方法。
一項(xiàng)科學(xué)的決策很可能由于實(shí)施問題而無法獲得預(yù)期成果，因此實(shí)施決策比評(píng)價(jià)和選擇行動(dòng)方案更重要。（）
某經(jīng)理在面臨決策問題時(shí)無法獲得關(guān)鍵信息，也無法對(duì)備選方案或其結(jié)果作出科學(xué)的判斷和估計(jì)，在此情境下做出的決策是屬于（）。
確定性決策可采用決策樹法進(jìn)行備選方案的評(píng)估與選擇。（）
使用頭腦風(fēng)暴法的原則是各抒己見、越多越好，對(duì)別人的建議不做評(píng)論。（）
某經(jīng)理雖不能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)每一個(gè)備選方案的結(jié)果，但因?yàn)閾碛休^充分的信息而能預(yù)知各備選方案及其結(jié)果發(fā)生的可能性，并對(duì)其概率做出合理估計(jì)，這是屬于（）。
某共享電動(dòng)車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時(shí)，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營(yíng)的地鐵也會(huì)帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。