A.陽(yáng)光傳感器
B.室外溫度傳感器
C.空調(diào)過(guò)濾器
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A.冷凝器
B.蒸發(fā)器
C.過(guò)濾器
D.暖風(fēng)芯體
A.注油塞
B.離合器
C.控制面板
D.主軸
A.名義斷面寬度
B.名義高寬比(扁平率)
C.輪輞名義直徑
D.負(fù)荷指數(shù)
A.整體式車(chē)門(mén)
B.分體式車(chē)門(mén)
A.補(bǔ)強(qiáng)片
B.膨脹片
C.阻尼片
D.堵蓋
最新試題
汽車(chē)發(fā)展的三大主題中最重要的是()
從汽車(chē)主動(dòng)安全性考慮,以下哪些情況可能會(huì)引發(fā)交通事故()
通過(guò)切斷傳播路徑,使車(chē)身覆蓋件振動(dòng)受抑的方法有()
試驗(yàn)表明,在現(xiàn)代轎車(chē)正面碰撞的總能量中,前部結(jié)構(gòu)吸收的能量約占()
以下哪些選項(xiàng)屬于現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身造型技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)內(nèi)容()
門(mén)體是車(chē)門(mén)內(nèi)板、外板、加強(qiáng)梁、加強(qiáng)板和窗框等零件的焊接總成。
車(chē)身不僅能吸收能量,而且還要更好地快速分散碰撞能量,更好地實(shí)現(xiàn)()的設(shè)計(jì)理念。
汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮零部件的裝配工藝性,車(chē)身裝配主要采用拼接方式。
以下不屬于車(chē)身附件的是()
整車(chē)開(kāi)發(fā)流程主要包括產(chǎn)品管理、()、批量開(kāi)發(fā)、批量準(zhǔn)備和批量管理等幾個(gè)階段。