A.0.5秒
B.1秒
C.1.5秒
D.2秒
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A.電壓
B.溫度
C.機(jī)械強(qiáng)度
D.電流
A.大
B.小
C.相等
D.不確定
A.暖機(jī)不充分
B.沖轉(zhuǎn)時(shí)汽溫低
C.沖轉(zhuǎn)時(shí)汽溫高
D.升速率不合理
A.30
B.50
C.100
D.120
A.過冷度
B.溫降
C.溫升
D.端差
最新試題
利用流量網(wǎng)圖計(jì)算時(shí),下列說法正確的是()。
汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),將功率變化指令同時(shí)送到()系統(tǒng)。
當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時(shí),鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過()經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。
節(jié)流調(diào)節(jié),具有以下()特點(diǎn)。
研究噴嘴變工況時(shí),當(dāng)初壓與背壓同時(shí)變化時(shí),不考慮初溫影響,臨界流量與初壓()。
高壓缸動(dòng)態(tài)過調(diào)是為了適應(yīng)中間再熱機(jī)組的哪個(gè)特點(diǎn)?()
設(shè)計(jì)凝汽器時(shí),當(dāng)熱負(fù)荷一定,增大傳熱面積時(shí),凝汽器的傳熱端差增大。
亞臨界凝汽式汽輪機(jī)的低壓軸端會(huì)()。
電站汽輪機(jī)的葉片受到的離心力屬于()。
汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),利用()的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。