A.帶桿至最大舵偏角，改出下滑
B.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
C.關(guān)閉前副氣囊進(jìn)氣開(kāi)關(guān)，打開(kāi)后副氣囊進(jìn)氣開(kāi)關(guān)
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A.駕駛員通過(guò)向前副氣囊減小空氣容量，同時(shí)減小后副氣囊空氣容量，利用空氣的重量變化，使飛艇產(chǎn)生一個(gè)下俯力矩
B.駕駛員通過(guò)向前副氣囊減小空氣容量，同時(shí)增加后副氣囊空氣容量，利用空氣的重量變化，使飛艇產(chǎn)生一個(gè)下俯力矩
C.駕駛員通過(guò)向前副氣囊增加空氣容量，同時(shí)減小后副氣囊空氣容量，利用空氣的重量變化，使飛艇產(chǎn)生一個(gè)下俯力矩
A.駕駛員操縱飛艇使其產(chǎn)生正升力，克服重力
B.駕駛員操縱飛艇使其產(chǎn)生負(fù)升力，克服上飄力
C.駕駛員操縱飛艇使其產(chǎn)生正升力，克服上飄力
A.飛艇凈重為負(fù)值，即整艇重力小于浮力時(shí)的著陸
B.飛艇凈重為正值，即整艇重力大于浮力時(shí)的著陸
C.飛艇重力約等于于浮力時(shí)的著陸
A.任務(wù)載荷
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.系留裝置
A.地勤組負(fù)責(zé)
B.駕駛員負(fù)責(zé)
C.任意人員都可
最新試題
操縱飛艇懸停時(shí)，前提條件不包括（）。
飛艇尾翼安定面主要用來(lái)（）。
飛艇起飛前的稱重工作由（）。
飛艇照明系統(tǒng)中航行燈描述正確的是（）。
操縱飛艇復(fù)飛時(shí)，不可（）。
飛艇的飛行原理主要依據(jù)不包括（）。
操縱飛艇輕著陸中利用氣動(dòng)力控制俯仰是指（）。
飛艇升力系數(shù)及阻力系數(shù)取得方式不包括（）。
關(guān)于飛艇副氣囊敘述正確的是（）。
飛艇的起飛準(zhǔn)備工作基本程序?yàn)椋ǎ?/p>