問答題JTl-B型通用式機車信號兩套主機是如何轉(zhuǎn)換的？
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LKJ模式控制方式分為（）種。
題型：單項選擇題
軌道車UPS電源，當(dāng)輸入電壓過低時，Q7截止使Q8導(dǎo)通，控制繼電器動作，RL2-1斷開，保護后端電路。同時（）導(dǎo)通，過欠壓指示燈點亮。
題型：單項選擇題
接收機車信號L5碼信息時，速度等級顯示（）。
題型：單項選擇題
發(fā)碼設(shè)備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時，調(diào)制低載周期誤差小于（）。
題型：單項選擇題
控制模式曲線關(guān)閉點是指LKJ計算制動控制模式曲線時，目標速度值為“（）”的坐標點。
題型：單項選擇題
TB-01T型主體化機車信號檢測臺的設(shè)備常規(guī)循檢考核，可以對設(shè)備進行常規(guī)性的（）及性能檢查。
題型：單項選擇題
調(diào)車模式以（）km/h確定為固定模式限速值。
題型：單項選擇題
如數(shù)字量入/出插件工況通道故障，會出現(xiàn)顯示器（）現(xiàn)象。
題型：單項選擇題
“信號機間距離”為以（）信號機為基準點，各徑路至出站（進路）信號機的距離。
題型：單項選擇題
減速控制模式的常用制動距離計算（）空走距離，緊急制動距離計算不計入空走距離。
題型：單項選擇題